曼谷橙色捷運西段建設方案 內閣批准

本月28日內閣例行會議,正式批准曼谷捷運橙色線西段建設方案,總計投資1280億銖,採用社會資本合作PPP投資運營模式。國家捷運局預計今年10月開始招標,曼谷捷運橙色線西段全長13.4公里,全部採用地鐵模式。而橙色線東段目前正在施工建設過程中,預計2023年建成通車。

交通部長薩沙炎透露,28日當天的內閣例行會議,審議並批准交通部提出的曼谷地區捷運橙色線西段建設方案。捷運橙色線將成為一條橫貫曼谷東西兩側的捷運線,曼谷西郊起點及終點站為乍蘭沙匿翁路挽坤暖站,與藍色線連接,而東郊起點站與終點站為民武里區素雲塔翁路,全長近36公里,分為東段與西段,其中東段全長22.5公里,目前正在建設土木結構工程,進度為53%。

內閣會議當天批准建設的橙色線西段,全長13.4公里,連接叻差達披色路的泰國文化中心與挽坤暖地區,沿線設11個車站,全部採用地鐵模式,項目工程管理預算為960億銖,徵地費146億銖,項目維修與運營預算將為321億銖,覆蓋東段與西段工程。交通部預估有關部門將在今年10月進行招標,採用PPP官方與民間聯合投資模式,政府提供專營權許可證為期30年,預計最快可以在明年初達成項目承包簽約和投入建設。

交通部預估,捷運橙色線東段在2023年建成通車後,每天的客流量將達12萬1599人次。而西段在2026年建成通車後,將使整個橙色線每天的客流量達到43萬9736人次。

資料來源:泰國世界日報